Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

На фото: Гурбангулы Бердымухамедов Авиапарк Гурбангулы Бердымухамедова

Об этом сообщает Компромат ГРУПП

Два новых самолёта авиакомпании «Туркменистан» переведены на обслуживание VIP-полетов. Как сообщают источники turkmen.news, ими пользуются президент Гурбангулы Бердымухамедова и его сын, вице-премьер Сердар Бердымухамедов.

«Личными самолётами» семьи стали Boeing 777-200 с бортовым номером EZ-A780 и Boeing 737-800 с бортовым номером EZ-A020. Например, в недавние зарубежные командировки в Санкт-Петербург (28 декабря) и Китай (3-5 февраля) Бердымухамедов-старший летал на EZ-A780. На этом же борте президент летал в Туркменбаши (13 января) и Дашогуз (20 января). А 17 января Сердар Бердымухамедов использовал лайнер EZ-A020 для поездки в Ташкент.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Boeing 777-200 с бортовым номером EZ-A780
«И в последнюю командировку по регионам, чтобы проверить цены на базарах, Сердар летал на EZ-A020, — рассказывает источник. — Это многое говорит о его статусе. Никакому другому вице-премьеру не выделили бы отдельный самолёт».

На заседании кабмина 17 декабря президент Гурбангулы Бердымухамедов поручил сыну посетить регионы и проинспектировать магазины и рынки, чтобы ознакомиться с ценами на товары. В велаятах, которые посетил Сердар Бердымухамедов, ему показали прилавки, полные мяса, куриных окорочков и масла. На рынках при этом были ценники государственного образца, а местные жители жаловались, что цены на них отличались от тех, по которым там в действительности отпускают продукты.
По информации корреспондентов «Хроники Туркменистана», в дни проверок сына президента стоимость товаров действительно снизилась. Однако затем цены на продукты выросли. Так, 25 декабря на рынках Ашхабада цены на мясо местных производителей, которое в последние дни продавалось по 35 манатов ($10), выросли более чем вдвое.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Boeing 737-800 с бортовым номером EZ-A020
Когда президент и вице-премьер никуда не летят, как минимум один из самолётов, EZ-A780, стоит на приколе, как и все остальные VIP-самолеты. С EZ-A020 все не так однозначно: возможно, этот лайнер всё-таки иногда совершает и другие полёты.При этом воздушные суда остаются на балансе национальной авиакомпании. Лайнеры стоят на отдельном перроне, а во время поездок Бердымухамедовых ими управляют пилоты правительственного отряда. Это разные структуры: в Туркменистане существует воздушный флот Turkmenistan Airlines (TUA) для населения и Turkmenistan Government (TUG) для VIP-персон.
В распоряжении президента Туркменистана имеются три «Боинга» с бортовыми номерами EZ-A007, EZ-A777 и EZ-A700. Семерки в номерах — не случайное совпадение. Президент считает это число счастливым. Кроме того, двигатели всех трёх самолётов выкрашены в белый цвет в отличие от обычных пассажирских бортов с зелёными двигателями. В случае с новыми «Боингами» традиция (может быть, пока?) не соблюдена. На фотографиях бортов EZ-A780 и EZ-A020, размещённых в открытых источниках, можно видеть, что их двигатели окрашены зеленым.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Boeing с бортовыми номерами EZ-A007
Но разница не только в символах. В прошлом году изданию «Хроника Туркменистана» удалось разыскать на профильных сайтах статью об оснащении одного из самолётов Бердымухамедова-старшего. Как оказалось, на борту имеется VIP спальня, приватная ванная комната с душевой кабиной и биде, выполненный по спецзаказу письменный стол и массажное кресло.Почему семейству Бердымухамедовых не хватает имеющихся бортов, для чего им потребовалось лишить авиакомпанию «Туркменистан» ещё двух новых самолётов? На этот счёт источники ничего не могут сказать. В Туркменистане не принято задавать вопросы о причинах подобных решений.
1 августа президент Гурбангулы Бердымухамедов, который находится в Балканском велаяте, испытал военный самолёт, сообщает госинформагентство ТДХ.
Вице-премьер, секретарь совета безопасности Чарымырат Аманов показал Бердымухамедову новые военные самолёты: бразильский турбо-винтовой штурмовик Embraer A-29B Super Tucano который в Туркменистан перегнали в мае, военно-транспортный C-27J NG Spartan, который доставили в июне и учебно-тренировочный реактивный штурмовик Aermacchi M-346. Последние два разработаны итальянской компанией Alenia.
Судя по кадрам телерепортажа, Туркменистан приобрёл как минимум два самолёта C-27J NG Spartan и два Aermacchi M-346. A-29B Super Tucano показали только один, но ранее таких самолётов с расцветкой туркменских ВВС было замечено больше.
Aermacchi президент решил испытать лично.

Третий Боинг Бердымухамедова: золотые интерьеры и эксклюзивное массажное кресло. Расследование ХТ

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Гурбангулы Бердымухамедов
У президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова появился ещё один, уже третий Боинг. Дизайном его интерьера занималась техасская компания, которая работает с самыми требовательными клиентами. При оформлении салона использовались исключительно премиальные и экзотические материалы, в ванной комнате кроме душа есть биде, а в офисе установлено эксклюзивное кресло с функцией раздельного массажа шести зон. О том, как это удалось выяснить, читайте в расследовании «Хроники Туркменистана».До недавнего времени было известно, что Гурбангулы Бердымухамедова обслуживают два самолёта — узкофюзеляжный Боинг 737 (EZ-A007) и широкофюзеляжный Боинг 777 (EZ-A777).
Президент нейтральной страны — редкий гость на международных встречах и пределы Туркменистана он покидает не часто.
По данным справочного сайта Turkmen wiki, редакторы которого скрупулезно ведут учёт всех официальных зарубежных поездок Гурбангулы Бердымухамедова, за 14 лет нахождения у власти глава Туркменистана выезжал в другие страны 142 раза, то есть в среднем он совершает по десять перелетов в год.
Кроме этого, президент периодически летает на самолёте в четыре региона страны (для поездок по Ахалскому велаяту он использует автомобиль или вертолет): раз в год с проверочными визитами, в отпуск к морю в Балканский велаят и в случае открытия каких-либо строительных объектов. Подсчитать все эти поездки невозможно, но мы не ошибемся, если скажем, что в год их также не больше десяти.
Таким образом, до недавнего времени для выполнения 40 авиарейсов в год (полетов в обе стороны) главу Туркменистана обслуживало два дорогостоящих лайнера. Теперь их стало три.

EZ-A700

14 мая Гурбангулы Бердымухамедов побывал с рабочим визитом в Балканском велаяте.
На одном из кадров телерепортажа о поездке можно заметить, что глава государства прилетел в область на одном из своих самолётов (их можно отличить по покрашенным в белый цвет двигателям, на пассажирских бортах «Туркменских авиалиний» они зелёного цвета) с бортовым номером EZ-A700. Ранее в президентском авиапарке уже был лайнер с таким номером, но это был Боинг 767, который затем был продан главе Беларуси Александру Лукашенко. Но об этом чуть позже.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

EZ-A700
Использование семерок во всех номерах лайнеров Бердымухамедова — не совпадение. Это число суеверный глава государства считает «символичным для туркмен». Например, цифру 7 можно увидеть на гоночных автомобилях и лошадях, на которых президент участвует в заездах. В 2017 году на праздновании Дня туркменского скакуна президенту подарили семь ахалтекинцев.28 января 2018 года издание «Гундогар» сообщило о том, что корпорация Боинг завершает производство Боинга 737 для туркменского президента. Решив проверить тот ли это самолёт и выяснить дополнительные детали, мы поискали данные об авиалайнере на сайтах авиаспоттеров (любителей фотографировать самолёты) Jetphotos и Planespotters.
Ни одной фотографии нового EZ-A700 на этих сайтах не оказалось, но выяснилось, что это самолёт третьего поколения Next Generation типа 737-700 72K(WL) BBJ, где 2K — это номер заказчика, WL означает, что самолёт оборудован винглетами (вертикальные законцовки крыла), а BBJ — сокращение от Boeing Business Jet.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800
Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Его строительство действительно было завершено 22 февраля 2018 года, но к заказчику он попал лишь через полтора года — 23 сентября 2019 года. Дело в том, что Боинг занимался производством самой машины, после чего, с февраля по май 2018 года, она находилась в Джорджтауне, где был установлен дополнительный бак для топлива, а 11 мая самолёт перегнали в город Сан-Антонио в американском штате Техас, где оформляли его интерьер.То есть, это действительно уже третий самолёт, который обслуживает Гурбангулы Бердымухамедова.
Боинг открыто публикует данные о стоимости своих самолётов на официальном сайте. Новый 737-ой стоит около $89,1 миллиона. Однако нужно учитывать, что в случае с VIP лайнерами стоимость дизайна и оформления интерьера может быть сопоставима с ценой самого самолёта.
В разделе о бизнес-джетах Боинг публикует список лицензированных компаний, которые занимаются внутренним обустройством самолётов.
Наше внимание привлекла первая в списке фирма Aeria Luxury Interiors, которая расположена как раз в Сан Антонио. Мы подумали, что, возможно, это просто совпадение, но любопытство одержало верх, и мы решили все же изучить, что это за компания.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Aeria Luxury Interiors

Оказалось, что указанный сайт компании не работает. Его сохраненная в интернет-архиве копия не интерактивна, но изображение роскошного интерьера частного самолёта на фоне немного обнадежило: компания занимается именно тем, что мы ищем.
Поиск в Google показал, что Aeria Luxury Interiors — одна из тех компаний, реклама которой публикуется в глянцевых авиационных журналах о роскоши, которые кладут в кармашки кресел эконом-класса, по соседству с рекламой часов Omega за десятки тысяч долларов.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

«Никакой посредственности, все должно быть высшей степени превосходства. Aeria Luxury Interiors превратит каждый квадратный метр вашего самолёта в ваше собственное уникальное воздушное святилище с помощью изысканных материалов и бескомпромиссного качества», — говорится в рекламе компании.
Как правило, состоятельные бизнесмены, которые используют частные самолёты, заказывают более приемлемые по цене небольшие Эмбраеры, Бомбардье или Гольфстримы. Заказы на полное обустройство полноразмерного авиалайнера — редкая удача для такой компании, поэтому мы посчитали, что если Aeria действительно получила этот контракт, то наверняка кто-то из её работников должен был этим похвастать.
Список менеджеров и работников компании со ссылками на их профили в социальных сетях LinkedIn и Facebook нашелся на сайте RocketReach — базы данных специалистов разных сфер.
Началось занявшее большое количество времени изучение профилей. Из ряда полных драмы сообщений выяснилось, что из-за эпидемии COVID-19 после нескольких волн увольнений компания закрылась 7 июля 2020 года.
Первое косвенное подтверждение о том, что фирма занималась туркменским самолётом удалось получить из опубликованной одним из бывших сотрудников ссылки на статью о завершении работы над Боингом 737 по заказу VVIP (очень очень важной персоны) — главы неназванного государства. Сейчас эта ссылка недоступна, так как сайта компании уже не существует, но копию текста можно найти на профильном авиационном сайте Business Jet Interiors.
Из опубликованной 3 октября 2019 года новости, то есть через десять дней после доставки нового Боинга в Туркменистан, мы можем узнать, что работа была завершена «на месяцы раньше срока». В самолёте, который может перевозить до 26 человек, есть VIP спальня и приватная ванная комната с душевой кабиной и биде.
«Эстетический акцент сделан на материалы премиального качества, включая экзотические панели, чистые и чёткие цвета с выделением шикарных тонов и позолоченных деталей, особенно символов, которые расположены по всему салону», — говорится в сообщении.
В рабочем кабинете кроме полноразмерной мебели установлены выполненные по спецзаказу письменный стол и кресло с функцией раздельного массажа шести зон.
Салон самолёта выполнен с использованием нового интерьерного решения компании Боинг — Sky Interior (Небесный интерьер). Подробно об этом решении можно прочесть по ссылке.
На борту также предусмотрена Wi-Fi сеть с доступом в интернет и к различным стриминговым видеосервисам. Повсюду установлены мониторы, включая сделанный по заказу на бортовой кухне, а также тачскрин дисплеи для управления.
Продолжив листать профили мы обнаружили, что Aeria принимала участие в авиационном экспо NBAA в Лас Вегасе в октябре 2019 года. К этому событию компания подготовила пресс-релиз, с описанием работы над VVIP самолётом, в котором повторяется информация из вышеописанной статьи.
То есть, Aeria Luxury Interiors действительно работала над новым Боингом, который принадлежит неназванному главе государства.
На данном этапе уже можно достаточно уверенно предполагать, что неназванный глава государства — это Гурбангулы Бердымухамедов, так как есть совпадение по датам завершения работы над самолётом и его прибытием в Туркменистан. Кроме того, на это указывают упоминания позолоченных деталей и неких символов, скорее всего восьмиконечных звезд Огузхана, которые использовались при оформлении салона. По туркменскому телевидению не показывают интерьеры самолёта президента, но мы можем часто видеть оформление его вертолета, на котором президент облетает столицу. Он оформлен в похожем стиле.
Но все же мы решили по возможности найти прямое подтверждение. И после многих часов кросс-референсов профилей работников компании в LinkedIn и Facebook, мы его обнаружили.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

28 мая 2020 года, когда уже шли увольнения в Aeria, прощаясь, один из бывших работников опубликовал фото коллег, с которыми он работал. На фоне можно видеть самолёт «Туркменских авиалиний». Этот пост также опубликовал у себя на странице в Facebook один из бывших менеджеров компании со словами: «Буду скучать по нашей классной команде. Надеюсь, мне ещё представится возможность поработать с ними в будущем».То есть самолёт, над которым работала Aeria действительно принадлежит «Туркменским авиалиниям» и, соответственно, Гурбангулы Бердымухамедову.
Найдя исполнителей заказа, мы подумали, что было бы здорово посмотреть на интерьер изысканного воздушного святилища Бердымухамедова и то самое массажное кресло.
Но как это сделать, если в самолёт не пускают даже туркменских телевизионщиков?
Сначала мы нашли дизайнеров, которые работали в Aeria, посчитав, что они могли использовать концепты или рендеры своих проектов для портфолио без указания заказчика. К сожалению, безуспешно.
Тогда мы продолжили листать профили бывших работников Aeria в поисках зацепок. Обнаружить фото интерьеров не удалось, но кое-что интересное мы все же нашли.
В одном из своих интервью бывший гендиректор компании Рон Сорет (Ron Soret) рассказал, что он лично давно знаком с клиентом и это не первый его заказ. Для данного самолёта неназванный глава государства выбрал «традиционный» стиль интерьеров с небольшими обновлениями, схожий с уже существующими в его авиапарке VIP самолётами. То есть все самолёты главы государства выполнены в едином стиле и, чтобы иметь представление о внутреннем устройстве их всех, достаточно найти какой-нибудь один.
Сорет также упомянул, что пол кабины они застелили эксклюзивными коврами ручной работы, сотканными по уникальному заказу и затем импортированными в США для размещения в самолёте.
Этот факт немного расширил возможности для поиска, однако ни споттеры, ни телеоператоры в странах, куда прилетал президент, салоны его самолётов не засняли. Отчаявшись, мы начали искать просто подходящие по описанию изображения интерьеров, над которыми работала Aeria для иллюстраций к статье, как вдруг заметили на фото в Google знакомые очертания — позолоченную карту Туркменистана на стене в обшитом золотом салоне самолёта. Фотография использовалась в статье с говорящим названием «15 невероятных роскошных интерьеров самолётов».

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Оказалось, что это была работа фотографа по имени Ник Гляйс (Nick Gleis). На его сайте есть ещё несколько изображений из салона самолёта президента Туркменистана. Они не подписаны и находятся в общей папке с фотографиями других самолётов, но их можно легко узнать по эксклюзивным коврам ручной работы.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800
Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800
Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800
Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800
Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Ник Гляйс известен тем, что фотографирует роскошные интерьеры частных самолётов. В The Telegraph ему даже посвящена статья, автор которой упрекает Гляйса в том, что он работает с африканскими диктаторами. Впрочем, он отверг эти обвинения в интервью издания Wired, заявив, что всего лишь фотографирует красивые самолёты.
В профиле фотографа в Инстаграм тоже есть одна из фотографий туркменского самолёта. На фото автор даже не стал ретушировать тот самый символ, который многократно повторяется в оформлении салона — восьмиконечную звезду Огузхана

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

В подписи говорится, что это офис частного Боинга 767. Очевидно, это тот самый бывший EZ-A700, который в 2012 году был продан Лукашенко.

Цена и целесообразность

В 2020 году видео, на котором были засняты интерьеры Боинга Лукашенко, опубликовал известный белорусский оппозиционный Телеграм-канал Nexta. Судя по кадрам, новый хозяин, за исключением государственной символики и фотографий, в дизайне ничего не поменял.

В подписи к видео указывается, что такая отделка стоит больше, чем сам самолёт. В качестве примера приводится Боинг той же модели российского олигарха Романа Абрамовича, интерьер которого, как утверждается, стоил ему $300 миллионов. Эту информацию в мае 2019 года опубликовал британский таблоид The Sun, который ссылаясь на слова бизнесмена пишет, что индивидуальный дизайн интерьеров 767-го обошелся олигарху в 200 миллионов фунтов стерлингов, это около $284 миллионов. Сам самолёт, как указывается на сайте Боинга, стоит $218 миллионов. То есть отделка действительно может стоить столько же, сколько авиалайнер.
Во сколько туркменскому налогоплательщику обошлись золото, эксклюзивные материалы и передовая техника на борту нового EZ-A700 выяснить не удалось. Набравшись наглости, мы даже попытались обратиться в техасскую налоговую инспекцию с просьбой предоставить нам декларации Aeria, но получили отказ.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Для чего Бердымухамедову понадобился новый Boeing 737, неясно. «Старый» EZ-A007 состоит в президентском авиапарке с 2008 года, то есть ему около 13 лет. У самолётов нет установленного «срока годности» и срок их службы зависит от технического состояния, а также условий и интенсивности использования. Однако даже эксплуатируемые ежедневно пассажирские авиалайнеры служат по 25-30 лет, а некоторые 737-е Боинги ранних моделей летают уже более 40 лет.
Более того, как написал редактор «Гундогара» в Facebook, самолёт заказали ещё в 2011 году, когда предыдущему было всего три года.

Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800

Замазано слово, сходное по значению с «обнаглел»
С учетом малого количества ежегодных перелетов содержание трёх президентских бортов — явное расточительство, и — при наличии независимых судов — это могло бы стать поводом для как минимум проверки органами прокуратуры.Кроме того, до 2018 года передвижения президентских самолётов можно было отслеживать с помощью сервиса Flightradar24. Сейчас передвижения авиалайнеров туркменского главы скрыты. На тот момент EZ-A007 по нескольку раз в месяц летал в Германию, хотя официальных визитов Бердымухамедова в Европу не было. По данным независимых источников, периодически президентские Боинги перевозили между Туркменистаном и Германией родных главы государства, а также немецких врачей. Использование госимущества в личных целях также является нарушением закона.
Специализирующийся на частной авиации сайт PriJet подсчитал, что стоимость содержания одного BBJ в год равна $730 тысячам. При низких загрузках час перелета, включающий в себя все издержки на содержание самолёта, будет стоить $11 375.
Очевидно, что покупка этих самолётов не является необходимостью, а трата таких колоссальных для граждан Туркменистана сумм во время тяжелейшего кризиса на явно излишнюю роскошь выглядит, скажем мягко, расточительно.
В то же время, по словам самого Гурбангулы Бердымухамедова, «Туркменские авиалинии» испытывают сложности с выплатой зарплат своим работникам.
За годы кризиса расслоение общества в Туркменистане на очень состоятельных и крайне бедных граждан усилилось многократно. К сожалению, это произошло за счёт обнищания и без того не богатого населения.
В связи с кризисом правительство пытается экономить валюту, сокращать импорт продовольствия, ограничивать возможности на обмен и пересылку денег студентам, учащимся за рубежом и больным, пытающимся выехать на лечение в другие страны. Но все эти ограничения, похоже, касаются только обычных граждан. Небожители продолжают наращивать крылья.

Родственники президента сняли пассажиров с рейса, чтобы самим вылететь этим бортом

Административный центр Лебапской области город Туркменабат находится на расстоянии 600 километров от Ашхабада.
В Койтендаге находится природный заповедник, скалы, горные пещеры, горячие источники, а также самая высокая горная вершина Айрыбаба (3200 метров). Здесь были обнаружены окаменевшие отпечатки следов динозавров.

Источник: Политика и экономика